Servus, bin neu hier und hab mich nun endlich zum heimischen Drucker durchgerungen.
Hast du den Termin bestätigt bekommen?
Ich hab am Freitag bestellt und da steht nur:
EU Warehouse Pre-order (in stock on 20th Jan!!!) / KP3S Pro S1 / NO
Ich habe eine Mail order confirmation bekommen, das ist bisher alles:
Kingroon KP3S Pro S1 3D Printer × 1
EU Warehouse Pre-order (in stock on 26th Jan!!!) / KP3S Pro S1 + PEI Plate(210*210mm) / NO
Willkommen mein Dude 
Die Linearstangen und Laufrollen des Tronxy Crux 1 sind verchromter Stahl. Dieses Chrom blättert dann irgendwann ab.
Ersatz für die Rollen ist zu kriegen, für die Linearstangen wird es schwer.
Nein, am KP3S ist kein Chrom, er hat (vermutlich ungehärtete) Edelstahl Linearschienen.
Ich habe einen X5SA Pro der das gleiche System verwendet.
Moin,
ich habe spasseshalber mal 'nen Magneten an die Schienen (X/Y-Schienen, sowie Z-Führungen) meines X5SA Pro, sowie Die des Ender5 (Z-Führungen) gehalten und die Linearschienen sind allesamt überraschend magnetisch, was dann fast schon gegen Edelstahl spricht. Auch finde ich, dass technisch nichts gegen eine Verchromung solcher Linearschienen spricht. Chrom ist exakt und Chrom ist hart...
Allerdings würden mich schon die konkreten diesbezüglichen Erfahrungen vom tecneeq interessieren. Ich denke solche Linearschienen (ob die nun beim TronXY auf ein Aluprofil festgespaxt sind oder wie bei jedem anderen Drucker als runde Linearschiene lose in der Luft hängen) haben sich tausendfach mehr als bewährt. Auch habe ich noch nicht davon gehrt, dass sich bei einem 3DDrucker der Chrom an solchen Schienen gelöst hat...
Ist bei Deinem TronXY Pro (bzw. kennst Du einen TronXY, bei dem) ernsthaft der Chrom an den Schienen abgeblättert? Und wenn ja, wie feucht ist es in dem Raum, indem Du druckst und wie machst Du das, dass das Filament halbwegs trocken bleibt?
viele Grüße,
Oliver
...achja,
die Z-Linear-Schienen meines TronXY, die vermutlich aus dem gleichen Material bestehen, habe ich bei meinem Umbau mit 'ner einfachen Bügelsäge gekürzt und die Schnittkante mit 'ner Feile entgratet. Auch da ist nichts abgeplatzt oder wurde scharfkantig, was für eine recht gute und haltbare Chromschicht spricht.
habe ich bei meinem Umbau mit 'ner einfachen Bügelsäge gekürzt und die Schnittkante mit 'ner Feile entgratet.
So etwas ähnliches wollte ich beim Crux1 auch "testen" - am Ende der Schiene mal reindremeln.
Aber dann habe ich mir gedacht, ich muss dem tecneeq nix beweisen.
Ist nur blöd, wenn so eine unbewiesene Behauptung, dass der Chrom abblättern wird, den Crux 1 ins schlechte Licht stellt und Einsteiger-Käufer verhindert, die ja alles glauben, was die "Profis" hier sagen.
JoeBar: Eine meiner Rollen musste erneuert werden weil das Chrom abgeblättert ist, meine Schienen sind allerdings nicht beschädigt. Ich habe dann ein Youtube Video gefunden wo jemand tiefer in die Materie eingestiegen ist, und zum Glück seine Rollenquelle geteilt hat.
Nein, bei mir ist es nicht feucht und ich halte mein Filament trocken indem ich es mit Silicagel in Vakuumtüten verpacke. 
Fritz: Ok. 
Videolink vergessen:
Aber Du hattest doch von abblätterndem Chrom an den Stangen gesprochen…
hmmm… naja, Rollen sind für mich eher schon Verschleißteile, aber abgeblättert ist da bei mir bisher nichts…
aber gut zu wissen, da lege ich mir noch ein paar davon zurecht…
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