Glasplatte entfernen
4 Schrauben vom Druckbett lösen, Druckbett entfernen.
Wenn Du den alten Zahnriemen nicht mehr benutzen kannst, um den neuen "anzuknoten" und einzufädeln, musst Du wohl noch die Abdeckung vor dem Y-Motor lösen (2mm Sechskant Inbus)
Glasplatte entfernen
4 Schrauben vom Druckbett lösen, Druckbett entfernen.
Wenn Du den alten Zahnriemen nicht mehr benutzen kannst, um den neuen "anzuknoten" und einzufädeln, musst Du wohl noch die Abdeckung vor dem Y-Motor lösen (2mm Sechskant Inbus)
Danke Fritz, genau wie du es beschrieben hast habe ich es gemacht. Ich schaffe es nur nicht mit dem riemenspanner.
Den Riemenspanner kann Du auch abschrauben (2 Schrauben 3mm Inbus) wenn es nicht genügt, ihn völlig locker zu schrauben.
Den Riemenspanner kann Du auch abschrauben (2 Schrauben 3mm Inbus) wenn es nicht genügt, ihn völlig locker zu schrauben.
Ich habe es komplett demontiert.
Ja, dann kannst Du den neuen Riemen ja "einfädeln".
Weiß nicht, wo es dann "klemmt".
Habe ich den riemen richtig verlegt?
Ja, dann kannst Du den neuen Riemen ja "einfädeln".
Weiß nicht, wo es dann "klemmt".
Das ist der neue riemen.
Scheinbar nicht. Du kannst ja am Motor sehen, in welcher Höhe er nach vorne geführt wird. Natürlich mit den Zähnen so, dass sie am Antriebsrad anliegen.
Unten läuft der Riemen IM Rohr, oben läuft er drüber.
Zunächst muß das Druckbett ab geschraubt werden. Dann am Riemenspanner den Zahnriemen entspannen und am Schlitten aushängen. Zahnriemen raus ziehen, neuen einfädeln und wieder einhängen...
PS.: Ich war zu langsam.
Scheinbar nicht. Du kannst ja am Motor sehen, in welcher Höhe er nach vorne geführt wird. Natürlich mit den Zähnen so, dass sie am Antriebsrad anliegen.
Unten läuft der Riemen IM Rohr, oben läuft er drüber.
Also hast Du den Riemen NICHT IM Rohr.
Quote from FritzUnten läuft der Riemen IM Rohr, oben läuft er drüber.
Bei mir sind beide seiten oben.
Tja, dann ändere das!
Tja, dann ändere das!
Danke Fritz, ich probiere es gleich mal aus.
Bieg Dir einen Drahtbügel gerade, damit Du mit Tesa das Riemenende ankleben kannst und bis zum Motor durchschieben kannst. o.ä. oder wie auch immer.....
Bieg Dir einen Drahtbügel gerade, damit Du mit Tesa das Riemenende ankleben kannst und bis zum Motor durchschieben kannst. o.ä. oder wie auch immer.....
Fritz ich weiß nicht wie ich dir danken soll.
Ich habe es dank deiner Hilfe geschafft.
Gerne Alex, ist ja für mich auch ein Erfolgserlebnis! 
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